크로스헤드(41)를 구비한 단류식 대형 저속 터보차지 2-행정 내연 기관이 개시된다. 기관은 다수의 실린더(1a~1n) 및 가압 공기의 공급원(8)을 포함한다. 각각의 실린더(1)는 실린더(1)의 하단에 또는 그 근처에 소기 포트(17), 실린더(1a~1n)의 상부에 캠에 의해 제어되는 배기 밸브(4a~4n), 상기 배기 밸브(4a~4n)는 공압 스프링(30)에 의해 이의 폐쇄 위치로 탄성적으로 강제되고, 하나 이상의 연료 분사 밸브(6a~6n), 및 가압 공기 공급원에 연결되는 시동공기 밸브(13a~13n)를 구비한다. 엔진은 시동공기 밸브(13a~13n)를 공압식으로 그리고 개별적으로 활성화시키도록 구성된 시동공기 분배기(11) 및 시동공기 분배기(11)에 의해 시동공기 밸브(13a~13n)의 각각의 활성화를 오버룰링하기 위한 수단을 포함한다. 상기 오버룰링 수단은 동일한 실린더에 연결된 배기 밸브(4)가 개방될 때 시동공기 밸브(13a~13n)의 각각의 활성화를 오버룰링하도록 구성된다.